「放射線の健康への影響」児玉龍彦氏(内容完全書き出し)衆議院厚生労働委員会7/27

アイソトープセンターのいろいろな知識を基に計算してみますと
まず、熱量からの計算では広島原爆の29,6個分に相当するものが漏出しております
ウラン換算では20個分の物が漏出していると換算されます

さらに恐るべきことにはこれまでの知見 で
原爆による放射線の残存量と原発から放出された者の放射線の残存量は
一年に至って原爆が1000分の一程度に低下するのに対して
原発からの放射線汚染物は10分の一程度にしかならない

つまり、今回の福島原発の問題はチェルノブイリと同様
原爆数10個分に相当する量と原爆汚染よりもずっと多量の残存物を放出したという事
まず考える前提になります

~中略~

先程から食品検査と言われていますが
ゲルマニウムカウンターというものではなしに
今日ではもっと、イメージングベースの測定器というのが遥かに沢山、半導体で開発されています

何故政府はそれを全面的に応用してやろうとして全国に作るためにお金を使わないのか

3か月経ってそのような事が全く行われていない事に
私は満身の怒りを表明します


~中略~



by i-qss | 2011-07-29 22:07 | 災害 | Comments(8)

続・楕行試験

なんだか、また梅雨時期に逆戻りしたような日々です。
ワン子の散歩もままなりません。。。(ToT)


さて、我が家のゴーヤはかなり伸びて・・・
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物の本によると、5枚本葉が出たら芽を摘んで、を繰り返すと、横に伸びてきちんとした日よけ?になるようです。
知らなかった我が家は放りっぱなしでどんどん上に伸びていき、・一番上で遊んでいる蔓が・・・あれはどうなるんだろう。。。?
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ゴーヤも何個か収穫しました。
我が家は軽く茹でて鰹節と醤油を振っていただいています。さっぱりして美味しいです。(^^)


で、本題です。

カンタム機の D51 でも楕行試験をやってみました。
F5 は C62同様にちゃんと効きましたが、ブレーキの音が安っぽいというか・・・C62のアノ音を聞いてしまうとちょいとモノ足らないですねぇ。。。

右端が切れて見えない場合は、こちらから・・・>
使用機材は、DT400です。

そうそう、前回までの動画の設定が違っていたようで、なんだか縦長になっていたのを修正しました。
DVってのはサイズが違うんですね~。今回はAVCHDでの編集です。
おかげでエンコード時間がかなり延びました。。。
リアルタイムエンコードボードが欲しいところですが、これでカンタム機が買えてしまいます。(-_-;)

あ、まだ永末のEF65があったな。久しぶりにw 今晩動かしてみよう。
by i-qss | 2011-07-27 10:54 | 鉄道模型(DCC) | Comments(3)

さて、今回はBall-Bearing Rollerを使ってサウンドの聞き比べをしました。

きっかけは、クマタのサウンドデコーダーでは、SLの「絶気」が再現されているということでした。

↓ダンボさんが持参されたクマタサウンド仕様なC62。↓
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そしてXi-MoさんのD51(自作ESUサウンド)です。↓
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両方に共通するのは、「絶気」を再現していること。
走行動画を見ても、絶気はよく見られるシーンですが、カンタムでは再現されていません。

↓合宿での動画ではありませんが、Xi-Moさんが録られたD51のサウンド。

Xi-Moさんのコダワリは出発時の「ギィギィイ・・・」という重いモノが動き出すイメージの音が入っていることです。この音はとても実感味を醸し出してると私は思います。
(このタイプの音は、カンタムではブレーキ時に入っていることが確認できます。)

クマタのデコーダーでは、絶気が見事に再現され、また、その時の動輪やロッドが動いている空走な様子も再現されています。さらに、出発時の半回転は「シュッ!」というブラスト音が入ってないことも特筆モノです。
先日のNスペ「復活」での解説アニメにもありましたが、最初の半回転はブラスト音が出ないようで、それをクマタさんでも再現されています。(↑のD51もそうなっています)

また、ブラスト音の大小も再現されています。速度が高くなるほどだんだんブラスト音が大きくなり、絶気からの復帰も音が違うのが分かります。(カンタムでもある程度感じますが、それ以上です。)
どれも素晴らしいコダワリです!
これならKATOのD51を買って、サウンド改造するのもイイですね~(^^)


ところが!

絶気についてはふと気がついたことがありました。

カンタムDD51では、F5を押すとディーゼルの力行音が途切れるんです。
ならば、SLでも同じコトが起こるかも?と。

で、早速やってみました!!

動画をすっかり忘れていたので、自宅に帰ってから撮影してみました。
完全ではないものの、ブラスト音が途切れました。クマタは完璧に消えているので、比べるとガッカリしますが、まぁこれなら停止時のブレーキ音も良く聞こえますし、なんとか納得できそうです。(^^ゞ


参考までに、カンタムDD51と、EF58(こちらはカンタムと永末のものを比較)の動画も撮りました。
DD51はしっかり楕行になるんですが、カンタムのEF58は全くモーター音が消えないのでガッカリです。
永末のと聞き比べると全然違いますねぇ。。。(ToT)

DD51でのテスト。


EF58でのテスト。


こうして比較すると、なかなか興味深いモノがありますね~。。。(^^)



で・・・
合宿の試行錯誤のあと、最後に誰かが言った言葉。

こんな細かいところまでサウンドを気にしている人なんて殆どいないんだろうねー。と。

え~?そうなのかなぁ?と思いつつ、考えてみりゃ、上り勾配だから力行で、下りに入ったら絶気を再現しつつ運転する人なんてそういないでしょうねぇ。(^^;)

それこそ、DCCで勾配を自動感知(BEMFを利用できないかしら?)して、絶気を再現してくれればなぁ、と思ったりするtaka@でございまする。。。

コレが今回の一番の収穫でございました。


あ、収穫はもう1つありました。

それは、あのコントローラーが、何台もの動力車を一元管理できる、つまり何重連でも簡単にできるということが分かったことです。

デジトラだと、MUというややこしいコマンドで同期せねばなりませんが、コレだと、MULTI というボタンで簡単に同期重連ができるんです。しかも、3輛でも4輛でもできるとのことでした。

そのため、↓の動画の3重連も簡単だったんです!(^^)
taka@と鉄ヲタのパパさんとの共同運行、石油応援列車風のプッシュプルです。



いやいや、やっぱり新しいものはイイですねぇ。。。

計画を前倒しするかな?(^^ゞ

by i-qss | 2011-07-24 07:32 | 鉄道模型(ゆる鉄モジュール) | Comments(0)

引き続き動画編です~!

私の宿題が、なんとまぁ、過去の黄色いヤツでなくて、現代の黄色になってしまいました。。。(^^ゞ

というわけで、現代の紀勢貨物でございます。
ついでに、HOレイアウトの一周を巡る動画に仕立ててみました。
まぁ知っている方にはどってことないんですケド・・・
重連の前後が変わったりしてますが、気にされないよう・・・w


最後に、DD51 791号機(ユーロカラー)による「クリーニング工臨」です。
今回発売されたカンタム機は、ヘッドライトがLEDになったせいか、とても明るくなっています。
そのため、ビデオの露出が難しいです。。。ちょいと見苦しい箇所もございますが、ご容赦くださいませ。。。m(_ _)m

花月園のレールはけっこう汚れてますから、
クリーニングから始まり、クリーニングに終わる合宿デス。

でも、
これだけの風景付きHOレイアウトは他にありませんから、いつまでも大切に使わせていただきたいですね~。

また次回の合宿でお会いできれば嬉しく思います。


次の宿題は・・・まだ全然決まってません(^^ゞ


あ、初めて合宿記事をご覧になった方へ>

宿題は自分で決めるもので、特にお題など縛りがあるわけではありません。。。
何事もゆるゆると、自由なゆる鉄でございます。(^^)

次回は是非あなたもゆる鉄合宿へご参加下さいませ~~~(^^)/
by i-qss | 2011-07-23 11:00 | 鉄道模型(ゆる鉄モジュール) | Comments(0)

動画を編集しようとして、ふと気がつきました。
ウチにある動画編集ソフトは、コメントを入れると画面が一瞬止まったりしていました。それが嫌で前回のもアップしてないんだった・・・(ToT)

この頃は良かったんだけどなぁ・・・

しかし、今回は挙げないわけにもいきませんので、新たにコレを導入。乗換版なのでだいぶ助かりました。(^^)

しかし、この1ヶ月、出ていくものが多い・・・(泣)



何はともあれ、これで納得のいく(?)動画編集ができましたので、掲載します。


まずは、1日目走っていた車輌たち。

HO部屋から・・・


N部屋より・・・こちらは2日目がメインですね。

ワタシは基本HO部屋にいるので、Nゲージはあまり撮る機会がアリマセヌ。。。m(_ _)m

さらに HOが続きます。。。

パパさんのDCCサウンド付きがイイですねぇ。(^^)

今回のナイトランはすっかり動画を取り忘れて、この一本しかありません。。。スミマセン(泣)


信樂の燻製/あかひめ薬局さんの土管!です。
これはもう・・・ナンと言っていいやら。
あ、ちょいと音声を追加しておきましたw



とりあえず、ココまで。。。
by i-qss | 2011-07-22 13:31 | 鉄道模型(ゆる鉄モジュール) | Comments(6)

合宿2日目です。

早朝からパパさんが撮り?録り鉄?をされていました。
夏は日の出が早いのでちょっと得ですネ。(^^)

8時半には日帰り組のダンボさん&Jrクン、Xi-Moさんも友人とお二人で来場、HO部屋が賑やかになりました。

↓Xi-Moさんが持ってこられたメルクリン?の組線路。
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30分後には形になってました。
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↓駅には制作中という模型が。これだけでもかなりサマになりますネ。
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しかし、このカーブハンパじゃないキツさです。外周線でもR490?という半径。
これをXi-Moさんのカンタムゴハチ(改)はいとも簡単にクリアします。ちなみに中線(R430?)もクリアしてました。
普通のカンタムでは外周線でも脱線か?

↓2日目のHO部屋はけっこう賑わっておりました。
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しかしながら、私の撮った写真はほとんど無く・・・(ToT) いえ、動画はそれなりにあるんですが、まだ未編集で・・・m(_ _)m

2日目の夕食はカツオのおかしらも出て、またまた豪華!
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この夜はお酒の酔いも回り、かなり疲労困憊だったのは私だけではなく、その理由は、この日の未明にあった、サッカー女子の世界大会決勝にもあったようで・・・皆さんほどなく爆睡でした。。。


3日目の記念撮影です。
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いつも通り10時には解散となりました。

参加された皆さん、本当にお疲れさまでした。そしてご協力ありがとうございました!!


ただ、西方面へ車で帰る人は大変でした。
前日からの台風6号による高潮で、東名高速由比PAあたりで下り線は通行止め、仕方なく、沼津~御殿場~R138~西富士道路~大月JCT~中央道と、大回りをして帰宅するも、伊北付近で事故通行止めとなり1時間強の足留め。
今回はレンタカーだったため、返却時刻が迫る中を、豪雨強風とともに帰り、あと10分、ギリギリで間に合いました。
往復で、737kmとなる行程、確か行きは280kmほどだったんだけど・・・

いや、私よりもっと遠くから来られていた方は、さらに通行止めの憂き目に遭われたようで、ホント大変だったようです。

誰ですか?雨オトコは・・・(ToT)





さ、動画の編集しよっと。。。

by i-qss | 2011-07-21 09:40 | 鉄道模型(ゆる鉄モジュール) | Comments(15)

台風が接近しているというのになんだか穏やかな名古屋地方・・・
南へ逸れていってるのかな?

ちなみに、我が家のゴーヤは昨晩の食卓にあがっておりました。。。嬉しいんだか寂しいんだか、ちょとフクザツ・・・



さて、
昨日までの3日間、半年に一度のイベント「合宿」が開催されました!
今回は中部地区の幹事ということでしたので、私もそのひとりとして3日間フルに出場させていただきました。

まずは、無事に開催終了したことをご報告するとともに、参加された皆さまに深く御礼申し上げます。
今回は西は九州から、東はいわき市まで遠路はるばるお越し下さり、幹事としても本当に嬉しく思います。
皆さんのご協力があってこその合宿です。
本当にありがとうございました。


17日(日)の宿泊は、17名。
18日(月・祝)は、9名
18日の日帰りは4名という布陣でありました。

やはり18日が一番盛況でしたね。
大変楽しい3日間でございました。(^^)

17日はiPhoneでの投稿の通り、私は早朝自宅を出ましたが、意外にも高速が空いており、サクサクと修善寺まで来ることができました。
その後、信樂の燻製/あかひめ薬局さんが11時頃に到着するまで、公園の木陰でしばしの休息を取っておりました。
宿のご好意で早めに荷物を搬入させていただき、昼食後は送迎と受付を手分けしての作業と、慌ただしく時間は過ぎ・・・

ふと気がつけば、HO部屋にも列車が走っておりました。

今回初参加の泉州人さんのキハ81系。
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やはりブラス製は光沢が違いますね!如何にも金属ってカンジがします。
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↓はヨネカンさんの113系と153系
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そして 583系。こちら、TOMIXではなく、ブラス製です!
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走ると重みが違うってコトが良く分かりますね~(^^)

ふと、飯田線ホームを見れば、こんなものが・・・
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ヨネカンさんが中心になって支援されている「三陸鉄道」の車輌です。
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ペーパーキットということですが、非常に好ましい印象です。(作ったこともないワタシが言うのもおこがましいですが・・・)

三陸鉄道さんへの支援は私も賛同します。
できればヨネカンさんのように現地へ赴いてその状況をこの目で見て、ボランティアとしても活動したいところですが、今の我が家の状況ではそれは叶いません。。。私にできることは、他の方への支援だけです。
今後もこの方針でできる限り続けていこうと思っています。

ところで、私がふと思ったこと、それは「ヨネカンさんが車輌を走らせてる!!」ってことでした。
考えてみれば前回2回はヨネカンさんの幹事でしたから、送迎受付などでゆっくり走らせる時間がほとんど無かったんですよね。。。今回幹事をやってみてその重みがとても良く分かりました。もっとも私は氏ほどやってないと思います。。。気も回らないし、目の前のことしか見えてないですんで・・・そう、チェックがたくさん入ってましたしね・・・orz



さて、本題に戻ります。

今回のタワー。
まずは、パパさんのワム。
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ぁゃιぃ模型店から精力的に青ワムを仕入れているパパさん、今回は全てのカプラーをあの「IMONカプラー」に変更しての持ち込みです。

その結果は・・・やはり調整が難しいようで・・・(^^;)

また、こちらもパパさんですが、EF510に牽かせたカツミの24系はなんと!!
||||||||||凹[◎凸◎;]凹||||||||||ガビーン!
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どうしてこうなったのか、本人も良く分からないという事故。。。プラならまだしも、天下のブラス製が・・・

そういえば、泉州人さん持ち込みのカツミEF60のパンタもどこかで引っかかってましたねぇ。。。架線柱に一部だけ架線が張られている箇所がありますが、それが鬼門か??

きくりんさんは相変わらずのお手並みの良さで、HOコンテナのバリエーションがさらに増えておりました!
ソレを見た聖心車輌製造さんが同じものをNで持ってきたり・・・(^^;)
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素晴らしい出来映えです!
ウチにも増備したいです~~
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このコンテナも後々タワー化しておりました。

他にも、こんなのとか・・・昨年夏に来られた夕庵さん方式の室内灯です。コンデンサ付きでちらつきナシ。しっかりと点いておりましたね~(^^)
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ウチの放置20系もなんとかせねば・・・

こんなカンジで1日目が過ぎて・・・(続く)
by i-qss | 2011-07-20 11:28 | 鉄道模型(ゆる鉄モジュール) | Comments(4)

合宿が始まります!

今朝は5時過ぎに自宅出発。
高速はメチャ良いペースでさくさくと。
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富士山は霞んでたけど、渋滞回避出来てヨカッたです。(^^)

で、
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9時前には修善寺入り。

自然公園で朝飯喰ひながら。。。
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なんと、デサートツキ!(^^;;

さ、ひと眠りしようかな?

あ、仕事は?






今回が最後の日曜日休みでしょう。


ゴメンなさい!((((;゚Д゚)))))))
by i-qss | 2011-07-17 09:06 | 鉄道模型(ゆる鉄モジュール) | Comments(10)

コキの手すり。

先日の神戸行きのお土産を朝からいただき幸せなtaka@でございます。(^^ゞ
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最近夕食を野菜メインにしているので、朝は散歩から帰ってくると、いえ、散歩の途中からもうオナカペコペコです。。。

んで、結局食べ過ぎているのかも・・・?orz


さて、昨日の写真を見ていて、なんだか物足りない気がしたワタシ。

そういえば、コキ107の手すりには黄色の部分は無かったんだろうかとふと気になり、調べてみると、一部分が塗られていることが判明。

早速マジックでヌリヌリ。。。
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こんなワンポイントでも生きてくるモノデスネー。(←完全な自己満足w)


合宿まであと2日!!

をっと、梱包しなきゃ・・・出発は16日深夜の予定。
by i-qss | 2011-07-14 20:16 | 鉄道模型(16番) | Comments(4)

紀勢貨物完成。

1つかと思ったら、2個もありました。
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いつ収穫できるかなぁ・・・?(^^ゞ


さて、紀勢貨物が落成しました。

ウチの狭い裏庭のゴミ箱が塗装ブース?です~w
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今回はクリアを吹いただけですけどね~


ようやく宿題?が出来上がりました。
なんだか白すぎるコンテナか・・・orz
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KATOのコキ104は、コンテナがユルイのが多いんで、ゴム系でくっつけちゃいました!


ホントなら、昔の紀勢貨物を再現したかったのですが、毒タキは未だバラバラ状態だし・・・(そのうち製品化されちゃうよな~(^^;))


ま、ゆるゆると続けていきましょう。


合宿まであと3日!!!
by i-qss | 2011-07-14 07:36 | 鉄道模型(16番) | Comments(4)