カウル修復・4

刈谷市にある「リグニス」で塗装のための道具を仕入れてきた。

水研ぎペーパー、スポンジ研磨剤を数種類と、
ワックスオフ、不織布、塗料、アクリルクリアー、
教科書として、「モトメンテナンス・ペイントガイドブック」 などなど。

帰宅後、トップパニアステーにGIVIのベースを付ける勘案をする。

なかなかうまいこといかないが、
こういうことを考えるのもまた楽しいんだよネ。。。

っていうこと自体、もうビョーキなのかも(爆)
# by i-qss | 2004-12-13 23:13 | VFR800VTEC | Comments(0)

カウル修復・3

昼間っから仕事そっちのけで、
ホルツのバンパーパテをコテコテとサイドカウルに塗っていく。

塗りがかなり汚いが、どうせ削るのだからとひたすらコテコテ。。。

下部はかなり削れがひどいが、上部はそれほどでないので
W氏にいただいたホルツ・コントロールパテを塗っておく。
でもシャビシャビでパテになっていないような・・・??

パテが乾いたら削ろうと思いつつ、
仕事が忙しくなり、そのままだ。。。

明日以降ガンバロウ。
# by i-qss | 2004-12-12 23:36 | VFR800VTEC | Comments(0)

カウル修復・2

サイドカウルを削り始める。

まずはペーパーの180番で
当て木にあてて、ガリガリと傷を削る。

ウーム。。。どれくらい削ったらいいのかわからない。

あまり削るとカウル自体が薄くなってしまうだろうし、
でも傷は深く、なかなか消えてくれない。

ともかく削っていく。

それにしてもハデに削れている。。。範囲も広い。

途中で考えてしまった。

「やっぱり新品買おうかな?(^^ゞ 」

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そうそう、バイク店から、やっとトップパニアステーが入ったと連絡があった。
頼んでから2ヶ月だね~。
これで焼津には間に合いそうだ。
# by i-qss | 2004-12-11 22:30 | VFR800VTEC | Comments(0)

カウル修復

いろいろ考えたが、とりあえずクラブのカウルの状況を見てもらうため
傷ついたカウル類を持って知多のW氏宅に走る。

ひと通り見た氏曰く、「直せないものはない。」

これが一番効いたかな?

彼の家に行く前にホームセンターで買い込んだサンドペーパーやパテなどで
早速明日からやってみるつもり。

新品みたいにはいかなくても、見た目そこそこキレイになっていれば
それでヨシ。

所詮素人のやることだしネ。(^_^)
# by i-qss | 2004-12-10 22:00 | VFR800VTEC | Comments(0)

後遺症?

転倒の後遺症がボチボチと表れています。

腕は上がらないわ、ヒザはアオジになってくるわ・・・

ま、自業自得ですわな。。。

大丈夫だと思ってたんだけど、
十ン年もブランクがあるのに、
そんなに走れるわきゃねーか!

って感じですな。。。(-_-;)

下のカキコの「6~7周」ってのは
12周の間違いでした。。。(ビデオより)


カウル、どうやって直そうかなぁ。。。
# by i-qss | 2004-12-08 20:11 | サーキット | Comments(0)

やってしまった・・・

久しぶりの復帰で、早速転倒を喫してしまった・・・

我ながら情けない、というか、やはり準備不足ダナ(-_-;)

単純にグリップを越えてしまったという感じです。
なにしろ純正タイヤだったしなぁ。。。

6~7周走った割には、全然タイヤが剥けてないし。。。

場所は、逆バンク立ち上がり、
フルバンク中のスリップダウン(フロントが切れ込んでしまった)だったため
幸いにも身体にはほとんどダメージはなく、
バイクも右半身フル擦過傷といった状況。

カウル内の砂や小石の掃除が大変ですな。

明日ガンバロウ。。。
# by i-qss | 2004-12-06 23:56 | サーキット | Comments(0)

いよいよ・・・

いよいよ、明日。

積載については、
ラダー1本で挑戦したがかなり不安定で
ラダー自体の幅も狭く載せにくい。

仕方なく、幅広の210cmを2本を新たに調達。

しかし積むのは明朝。

どうしても積めないようなら自走だなぁ。。。

なんと言っても重いのが難点。
昔のNSRなら簡単に積めたんだけど・・・(-_-;)

VTRも用意したし、ラップ計測器があるとなおイイんだけど。
# by i-qss | 2004-12-05 22:01 | サーキット | Comments(0)

縮んでるぅ~!

昨晩の「革ツナギ来て試走インプレ」。

やっぱり十ウン年前に作った革ツナギは縮んでました。。。
いちおう着れるんですが、全体に窮屈なんですねー(-_-;)

え?縮んだんじゃなくて、自分が肥えたんだろって?

まぁそれもなきにしもあらずなんですが・・・(^^ゞ
体重は2kgほど増えましたし、筋肉が減って脂肪が増えてるのも事実。。。

それを差し引いてもちと窮屈。。。

ヒザや肩とかもキツイ印象だし、
身体を合わせるというのも無理かなぁ?

まぁだましだまし乗っていきますか・・・。
# by i-qss | 2004-12-04 22:47 | VFR800VTEC | Comments(0)

思い立ったが吉日。

ということで、

早速キタキツネ号のセカンドシートを外し、
玄関先へ置く、と・・・デカイ・・・玄関の半分を取られてしまった。まぁ仕方ない。

ん、まてよ、明日と明後日は雨だから、
ツナギ来ての試走ができんなぁ。。。

そんなら、まずひとっ走りしてから積むことにしよう。(^^ゞ

ツナギ来て走るのも、ン年ぶり。
きちんと走れるのか??

それより寒いだろうなぁ。
なんたってモモタの内側にシャーリング入れちゃったし(^^;)

と、
まぁ、ホントにギリギリな準備。。。
無事に走って来れますように・・・

あ、
仕事は?っていうツッコミはナシね。(^^ゞ ☆\(-_-;バキ!b0062687_18431659.jpg
# by i-qss | 2004-12-03 18:31 | VFR800VTEC | Comments(0)

トランポ化

先週風邪を引いてできなかった分、すべてのことが今週にしわ寄せ。。。

ともかくも、
キタキツネ号のトランポ化がいちおう終了しました。

15mm厚のベニヤ合板と2×4角材で床板を作り、
ヤフオクで手に入れたタイヤストッパーを取り付けました。

純正シートを外した後のシートレールに床板をはめ込むようにしたので、
前後左右ともそう簡単に動かないようになっています。

・・・実際に積んで走るまでなんともいえませんが。。。(^^ゞ

240cmの折りたたみ式ラダーも届いたことだし、
今夜あたり一度積んでみようかな~?b0062687_18482966.jpg
# by i-qss | 2004-12-03 16:03 | サーキット | Comments(2)