カローラスポーツ ハイブリッド

すっかり忘れてましたが、この前の運転会の際、カローラスポーツをレンタカーで借りてました。
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2日間借りて400km以上乗りましたが、このクルマならトヨタ嫌いの私でも納得したいレベルです。

・・・って、レベルとは??

私のクルマに対する思いはただ一つ。

『高速道路で手に汗をかかないクルマ』

という単純明快なもの。


カローラスポーツは TNGA プラットフォームを使用した3台目ということで、新型プリウスに乗ったときも思いましたが、けっこうビシッとした走りを体感できます。

ほぼ2日間とも高速道路メインで走りましたが、”あんまり”汗はかかなかったです。

あんまり・・・そう、昔レガシィに乗っていたときのような安心感はまだ感じられませんが、
普段が背高な軽なのでたいていのクルマなら問題ない・・・w

否、ノートは怖かったです。
汗かきまくりな高速道路を思い出します。。。

私の身体に合うクルマは、やはりスバルなのだろうか・・・

今度出た XV e-Boxer イイナァ・・・(^^ゞ



また脱線したww

今回のカロスポ、借りたときのオドは、6284km。
トータル燃費は 25.7km/Lでした。
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いや、ビックリ・・・
レンタカーっても、こんなに燃費が良いんですねぇ。。。
今まで借りたユーザーが燃費運転したんだろうか??
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満タンで1000km走るってことですよね・・・Σ(゚д゚;)

ホント、スゴイクルマをトヨタは作ったモンだなぁと。。。












で、この夜に慣らしを兼ねて1時間くらい市街地をウロウロと17kmほど走りましたら、
また燃費表示が伸びましたw

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まぁ、私は基本アクセル踏まないから。。。(^^ゞ


そして次の日が運転会で、
名古屋市内から高速7割で JB鉄道さんへ。


そして、帰路は23号線下道と川越インターからは伊勢湾岸道に乗って。

帰宅後のインパネがこちら↓
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131km走って、航続可能距離は 80km減っただけでした。

燃費はまた伸びて、26.6km/L 。

ホント、ガソリン要らないねぇ・・・




さらに次の火曜日には三重県松坂市の山奥へ墓参りに。

帰宅後、クルマを返す前にガソリンスタンドへ行った際のインパネ↓

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265km走って、航続可能距離は 253km減りました。

あれ?往復高速だった割りにはそんなに燃費良くない・・・

あ、トヨタのハイブリッドって、高速が多いと燃費はあんまり良くならないんだっけ???

それでもトータル燃費は 27.1km/L と伸ばしました。


入れたガソリンの量は、13.13L
昨今のガソリン高をしても、1943円(148円/L)

実燃費は、(6697 ー 6284 )÷ 13.13 = 31.455 km/L

いやいやいや、驚異的な燃費ですなぁ・・・Σ(゚д゚;)


ウチのロクジイさんと同じじゃん・・・Σ(゚д゚;) Σ(゚д゚;)


いや、前のオーナーがガス満にしてから20kmくらい走ってたらしいから、
勒爺さんより燃費良いってことやん・・・

ココまで来るとソートービックリ・・・( ̄∇ ̄;)


昨年借りた ノート e-Power もかなり燃費良かったけど、
コイツはスゴイね。


ちょと欲しくなったw



スバルもこれくらい燃費良いクルマ出してくれると良いんだけど・・・(;´Д`A




Commented by Yaasan at 2018-10-05 13:05 x
マツダも結構良いですよ。といっても、1年半しか乗ってませんが。
今まで乗っていたクルマって何だったんだ?と思う、走りです。もうトヨタや日産には戻れないですね・・・。
Commented by i-qss at 2018-10-05 22:40
Yaasanさま、こんばんは。
そうそう、マツダもCX-5や新型デミオから変わったみたいですね~!
一度乗りたいと思いつつ、今回はトヨタ車を選んでしまいましたw
今度はデミオを借りてみたいです~♪
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by i-qss | 2018-10-05 13:01 | バイク/クルマ | Comments(2)

なんくるないさぁ~♪


by taka@