アンカプラー。

もうだいぶ前にkazuさんが制作されていましたが、ウチでもようやく取付が始まりました。

というのも、DCC＆ケーディでかなり遊べそうだからです。(^^ゞ





今回取り寄せた品。↓
HO用として販売されているアンカプラー磁石２種類↓と、


右端の袋は、鐡ヲタのパパ さんも頻繁に使われている高さ水準器のHOタイプです。中身は↓のようになっています。
カプラーが２種類入っていますが、標準の＃５と、最近出た？ナックルが小さくなって実物にさらに近くなった#58タイプのようです。
各カプラーはこれだけ違います。↓
左が＃５、右が＃５８です。
↓宣伝文句に釣られて数袋手に入れました。(^^ゞ
中身です。↓ナックルは組立済みですので、何もすることがありません。
袋に入れておくのは面倒というか紛失等でアブナイので100均でこんなのを手に入れました。コレ全部で100円です。

さて、アンカプラーを線路に付けます。
PECOのレールに付けるのは今の段階では無理なのでユニトラックへ・・・
先ほどの水準器を載せてみると、アンカプラー磁石はやはり道床を削る等しないといけませんね。↓
削るのは面倒なので、一気にノコギリで穴を開けました。↓
ちょっと穴が長すぎましたが、幅はピッタリにして・・・↓
kazuさんは、プラ板できちんと床板を嵌められていましたが、不精者のワタシはグルーガンでくっつけて・・・(^^ゞ 道床が溶けるという意見もありましょうが、今回は問題なかったです。
同様に小さい方も作っておきます。（写真が無くて・・・（＾＾；））

さて、高さの調整は、先ほどの水準器に付いています。
まずは大きい方を見てみます。
反対にして・・・水準器の下部中央に見えているピンは上下するようになっていまして、水準器をレールに沿って動かした時、あまりに磁石が高いとぶつかります。この磁石の位置も若干高かったようですが、ピンはちょっと引っ込んで、無事通過できました。

次に小さい磁石は・・・↓
こちらはちょうど良かったようで、ほとんどピンは動きませんでした。


次に、カトカプから#58に付け替えたEF65で実験。
ノーマル状態。↓

小さい磁石に掛かった状態↓
次に大きい方の磁石では、↓
小さい方は、単なる解放用、大きい方は突放も出来るタイプのようです。
実際にやってみないとわかりませんね。。。

カトカプと#58の違いです。↓
だいぶ実感味が増しますね～。
このあと、となりのカマのも#58へ換装しました。

さて、どういう風に遊ぼうかなー？
どうせならポイントもDCC対応にしたいですねぇ。(^_^)


と、・・・どんどん沼へ・・・(爆)